云霧繚繞的老山界（6月30日無人機拍攝）。新華社記者 周華 攝

　　新華社南寧7月5日電　題：沒有紅軍逾越不了的山河

　　新華社記者張瑞杰、朱超、夏軍

　　越城嶺又稱老山界，海拔2100多米，是中央紅軍長征以來遇到的第一座高山。

　　當(dāng)年紅軍翻越老山界，走的是羊腸小道，有的地方，是用幾根圓木架成、長滿青苔的棧道?，F(xiàn)在，盤山公路可直達(dá)老山界主峰貓兒山山頂。

　　近日，記者由廣西興安縣出發(fā)前往越城嶺。車窗外，不時掠過紅軍墓和紅軍橋。

　　雖然柏油路面平坦，但是“S”形彎、“之”字形彎一個接一個。

　　記者難以想象，當(dāng)年以巨大傷亡渡過湘江的紅軍，是如何帶著騾馬、抬著輜重、扶著傷病員翻過這座華南第一高峰的。

　　游人在老山界參觀（6月30日無人機拍攝）。新華社記者 陸波岸 攝

　　鋼鐵意志：完成艱難跨越

　　美國新聞記者哈里森·索爾茲伯里在《長征——前所未聞的故事》中描述——代替敵人槍炮威脅的是湘黔高原的天然障礙：險峻的山巒，危險的河流，還有部隊的極度疲勞，食物的匱乏……

　　海拔1500米處已是霧氣繚繞，向山下望白茫茫一片，人和車行進(jìn)在通天霧海中，能見度最后變成幾十米，不時有雨滴砸下。行至海拔1900米左右，霧氣突然消失，雨更大了，出現(xiàn)了“老山界”碑，上面刻著陸定一書寫的“老山界”三個大字。

　　參加過長征的陸定一曾在《老山界》一文中，描寫了當(dāng)年攀爬的艱難。

　　記者行進(jìn)的，正是陸定一和戰(zhàn)友們走過的路徑。

　　這里草木叢生，卻幾乎沒有看到可以填飽肚子的瓜果糧食。陸定一曾寫道，他們爬山中途糧食匱乏，極度饑餓，還是山上的瑤族民眾拿出僅剩的一點米熬粥給他們吃。

　　據(jù)中共中央黨史研究室第一研究部編著的《紅軍長征史》記載，12月4日，軍委第一縱隊從塘邊坊出發(fā)，下午開始翻越老山界。當(dāng)時，傷病員們都下了擔(dān)架，由其他同志背著或攙著走。有幾匹馬踩空了腳，摔下了萬丈深淵。但紅軍以驚人的勇氣和毅力，經(jīng)徹夜行軍，終于帶著騾馬，抬著輜重，勝利通過了老山界，進(jìn)入龍勝縣境。當(dāng)?shù)厝罕姷弥t軍是從老山界下來的，莫不感到驚訝。

　　中共中央黨史研究室原副主任石仲泉說，長征時，紅軍為了求生存，不能不爬這座大山。

　　興安縣研究長征史的專家陳興華說，紅軍能翻越老山界，靠的是鋼鐵的意志和對革命前途的堅定信心。

　　游人在老山界參觀（6月30日無人機拍攝）。新華社記者 周華 攝

　　信仰高遠(yuǎn)：萬水千山只等閑

　　當(dāng)時，紅軍還在翻越另外一座“山”——阻礙著正確思想路線的屏障。湘江之后，紅軍要解決“奔何處”的問題。

　　博古、李德一意孤行，頑固地堅持由通道北出湘西的行軍路線。嚴(yán)峻關(guān)頭，毛澤東力主放棄同紅二、紅六軍團(tuán)會合的原定計劃，改向敵軍兵力比較薄弱的貴州前進(jìn)，爭取主動，挽救危局。

　　“從老山界開始的爭論，持續(xù)到湖南通道境內(nèi)。”《紅軍長征史》中寫道。

　　翻越老山界后，紅軍連續(xù)召開了通道、黎平、猴場、遵義等系列會議，構(gòu)成了中國革命偉大轉(zhuǎn)折的鏈條。中國革命開辟了新局。

　　陸定一回憶，老山界是我們長征中所過的第一座難走的山，但是我們走過了金沙江、大渡河、雪山、草地以后，才覺得老山界的困難，比起這些地方來，還是小得很。

　　“紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬水千山只等閑。”立于老山界，回想80多年前的壯烈一幕，記者心中激蕩著無比的崇敬與豪邁——

　　這支有著崇高信仰、堅定意志的遠(yuǎn)征之師，沒有跨不過的河，沒有越不過的山！

　　游人在老山界參觀（6月30日攝）。 新華社記者 王思維 攝

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責(zé)任編輯： 劉陽